فراگیری تعمیر و محافظت کمپرسور اسکرو
کمپرسور اسکرو روشن نمی‌شود!!؟ در حالتی که که شما دکمه آغاز را فشار می دهید ولی هیچ اتفاقی شکل نمی دهد به احتمال زیاد یا یک نقص برقی وجود دارد یا کنترل فاز کمپرسور اسکرو مسیر برق را قطع نموده است. در صورت وقوع چنین اتفاقی مفاد زیر را به حساب آوردن فرمائید:
تحقیق نمائید آیا تابلو تقسیم کارخانه برق داراست. غلط و یا هشداری را که روی شیت plc وجود دارد را بخوانید و به شرکت آفریننده اگاهی دهید.
رسیدگی نمائید آیا دکمه emergency بیرون است .
در شرایطی که کمپرسور اسکرو در مرحله فعال‌ساز‌ی است و تا به فعلا در کارگاه شما شروع نشده می باشد ، به احتمال زیاد با بده بستان دو فاز با یکدیگر این مساله رفع میگردد.
نکته دیگری که بایستی به آن توجه داشت ، دمای روغن داخل کمپرسور اسکرو هست، حتما دمای کمپرسور می بایست حداقل ۲۰ مرتبه باشد. هنگامی که دما زیر باشد روغن سفت می شود به همین عامل کمپرسور فرمان شروع نمی دهد. تا از وقوع خرابی های احتمالی هجران کند.
برای اطلاع از روش صحیح راه اندازی کمپرسور اسکرو، با واحد خدمات تماس نتایج فرمائید.
کمپرسور اسکرو در دمای بسیار بالایی ناگهان بی سروصدا می شود
این حادثه ممکن است بنا بر یکی دلایل زیر شکل داده باشد:
دما هوای اطراف بسیار بالا رفته باشد و یا تهویه و چرخش هوای خنک باطن کابین کمپرسور اسکرو به نه صورت نپذیرد.
سطح روغن بسیار ذیل آمده باشد.
ممکن میباشد جهت چرخش حرفه خنک کننده کمپرسور اشتباه باشد.
از روغن خطا برای کمپرسور اسکرو مستعمل باشد.
رادیاتور خنک کننده روغن کثیف شده باشد. از پاک بودن و عدم گرفتگی رادیاتور کمپرسور مطمئن شود.
شیر ترموستاتیک کمپرسور به صحت عمل نمی کند.
مسیر گردش روغن در کمپرسور به علت کثیفی مسدود گردیده‌است.
کمپرسور روشن است و واحد هواساز گردش دارد ولی فشاری تشکیل داد نمی شود
این مساله مرتبط می شود به شیر کنترل کننده ورود و مستقل هوا به واحد هواساز (Airend) کمپرسور اسکرو. باز و بسته شدن این شیر وابسته به مصرف و فشار هوا میباشد. در دست گرفتن این شیر برای باز و بسته شدن توسط یک شیر برقی سلنوئیدی صورت می پذیرد. در این‌شرایط موارد زیر را تحقیق نمایید
بررسی فرمائید جریان برق به شیر سلنوئیدی وارد گردد.
سیم پیچی شیر برقی را تحقیق فرمایید.
شیر در دست گرفتن کننده ورودی هوا کمپرسور اسکرو
حجم هوا یا فشار کفاف نمیدهد
استارت دستگاه مصرفی را محاسبه کنید تا مطمئن شوید آیا مصرف دستگاه های شما بیش از قدرت کمپرسور نباشد. همچنین مسیر لوله کشی هوای کمپرسور را استیناف فرمایید که نشتی وجود نداشته باشد. در شرایطی‌که که مطمئن شدید این واقعه به دلیل مورد ها فوق نیست، نکات زیر را تفحص نمائید:
شیر در اختیار گرفتن ورودی را تفحص کنید تا مطمئن شوید تماما باز میگردد.
مطمئن شوید که فیلتر هوا تمیز و جدید هست.
اختلاف فشار را از روی دیوایدر روغن کمپرسور تحقیق نمایید . در صورت نیاز سپراتور باید تعویض گردد.
فیلتر هوا کمپرسور اسکرو
هوا از سوپاپ اطمینان کمپرسور خارج میگردد. ( فشار بسیار بالا)
این وضعیت زمانی فیس میدهد که کمپرسور وارد وضعیت بی بار نشود . در‌این‌موقعیت بازرسی فرمائید که کلید اتومات و تنظیمات فشار در سیستم plc به صدق صورت گرفته می باشد. همچنین از تلاش صحیح شیر در دست گرفتن کننده ورود هوا به درون هواساز کمپرسور مطمئن شوید.
مشاهده روغن در هوای فشرده
وجود روغن در هوا قادر است دلایل مختلفی داشته باشد.
سپراتور روغن سابق شده باشد یا از روغن اشباع شدهاست.
حجم روغن بسیار زیاد باشد.
دمای کاری کمپرسور بسیار بالا باشد
از روغن نامناسب استفاده شده باشد
شیر دست کم فشار شغل نمی کند
رله اضافه بار کمپرسور فعالیت می کند و کمپرسور بی سروصدا میشود
جریان برق را با آمپر متر تحقیق نمایید، در شرایطی که موتور جریان زیاد را میکشید :
آغاز کمپرسور اسکرو را بی صدا کنید ( برق را غیروابسته نمایید) عملکرد فرمایید فولی هواساز را با دست بچرخانید، بیسون صنعت محاسبه کنید که آیا هواساز به راحتی و بی سروصدا میچرخد.
عایق بندی سیم پیچ الکتروموتور را محاسبه فرمائید.
در حالی که کمپرسور در فعلا شغل میباشد ، ولتاژ را تفحص نمایید. در صورتی‌که در هنگام استارت الکتروموتور ولتاژ به صورت چشمگیر و قابل توجه افت کند، نشانه دهنده این گزینه است که اختلال در اتصالات برقی است. مجموع رله ها ، اتصالات و فیوز ها را رسیدگی نمایید.
از این که تک تک فاز ها برق دارا هستند مطمیئن شوید.
درصورتی که جریان مصرفی الکتروموتور نرمال بود اما همچنین کمپرسور در وضعیت زیر بار تریپ می کند، رله اضافه بار را با یک رله تازه عوض نمائید ( معمولا با ارتقاء عمر این رله ها ، حساسیت آنان ارتقا مییابد)
صدای زیاد کمپرسور در حالتی‌که پایین بار جای‌دارد
این رخداد معمولا به دلیل سفت نبودن و وا رفته شدن تسمه صورت میدهد. با تعویض تسمه یا تنظیم پیچ سیستم تسمه سفت کن کمپرسور این مساله مرتفع میگردد.
تسمه کمپرسور به سرعت پوسیده یا پاره میشود.
پوسیدگی تسمه معمولا به دلیل عدم در یک جهت بودن فولی هواساز و الکتروموتور رخ میدهد. اما وارفته بودن و یا کیفیت نامناسب تسمه نیز در این رخداد مفید میباشد.
برچسب‌ها: خرابی کمپرسور اسکرو, تعمیر کمپرسور اسکرو, سرویس کمپرسور اسکرو
نصب و راه‌اندازی کمپرسور اسکرو
روش حمل کمپرسور اسکرو
کمپرسور باید در موقعیت عمودی حمل گردد و از هر گونه واکنش با جسم دیگری باید اجتناب نمود تا موجب بروز صدمه نشود.خرید کمپرسور باد اسکرو کمپرسور اسکرو را تباید بر روی درب و تاج سطح فوقانی روی زمین کشید یا هل بخشید. در ضمن برای آویزان کردن یا معلق نگه داشتن آنها ( مانند بلندر کردن با جرثقیل) می بایست از تسمه ها کنافی مناسب استفاده کرد.نحوه نصب
کمپرسور را از آفتاب یا هر وسیله ای که مرتبه حرارت گوشه و کنار را ارتقاء میدهد، بدور نگه دارید.
نصب هواکش و تهویه در اطراف کمپرسور توصیه می شود. هوای ورودی به داخل کمپرسور بایستی پاکیزه و عاری از ذرات غبار و پلیسه و مواد شیمیایی آلاینده باشد.
کمپرسور بایستی در یک سطح صاف و تراز نصب شود.
کمپرسور بایستی به گونه ای نصب گردد که دست‌کم از هر طرف یک متر فضا آزاد در اختیار داشته باشد.
هر روز آبی‌رنگ را که داخل مخزن گردآوری میگردد را تخلیه نمایید.
سطح روغن را بازرسی نمایید.
درصورتی که که کمپرسور بیشتراز یک ماه بلا استفاده مانده بود، نیم لیتر روغن از محل شیر تخلیه به درون هواساز کمپرسور بیافزایید. برای این شغل شروع فیلتر هوا را خارج فرمائید و از رخنه تحت فیلتر هوا نیم لیتر روغن به باطن آن بریزید.
یادگرفتن تعمیر و حفظ کمپرسور اسکرو
کمپرسور اسکرو روشن نمی شود!!؟ در شرایطی که که شما دکمه آغاز را فشار می دهید البته هیچ اتفاقی شکل نمی دهد به احتمال زیاد یا یک نقص برقی وجود داراست یا کنترل فاز کمپرسور اسکرو مسیر برق را مستقل نموده است. در صورت وقوع چنین اتفاقی مفاد ذیل را مطالعه فرمایید:
رسیدگی فرمایید آیا تابلو تقسیم کارخانه برق داراست. غلط و یا هشداری را که روی ورقه plc وجود دارد را بخوانید و به شرکت خالق اطلاع دهید.
تحقیق نمایید آیا دکمه emergency بیرون میباشد .
در صورتی کمپرسور اسکرو در مرحله فعال‌ساز‌ی است و تا به فعلا در سوله شما شروع نشده هست ، به احتمال زیاد با ردوبدل دو فاز با یکدیگر این مساله رفع می گردد.
نکته دیگری که بایستی به آن اعتنا داشت ، دمای روغن داخل کمپرسور اسکرو میباشد، به طبع دمای کمپرسور می بایست دست‌کم ۲۰ درجه باشد. وقتی که دما زیر باشد روغن سفت می شود به همین برهان کمپرسور امر استارت نمی دهد. تا از وقوع خرابی های احتمالی دوری کند.
برای اطلاع از روش صحیح راه اندازی کمپرسور اسکرو، با واحد خدمات تماس حاصل نمایید.
کمپرسور اسکرو در دمای بسیار بالایی ناگهان بی سروصدا میشود
این اتفاق ممکن می باشد بنا بر یکی از دلایل زیر شکل داده باشد:
دما هوای فضا بسیار بالا رفته باشد و یا تهویه و چرخش هوای خنک داخل کابین کمپرسور اسکرو به نه صورت نپذیرد.
سطح روغن بسیار ذیل آمده باشد.
ممکن میباشد جهت چرخش حرفه خنک کننده کمپرسور اشتباه باشد.
از روغن خطا برای کمپرسور اسکرو مستعمل باشد.
رادیاتور خنک کننده روغن آلوده و کثیف شده باشد. از منزه بودن و عدم گرفتگی رادیاتور کمپرسور مطمئن گردد.
شیر ترموستاتیک کمپرسور به درستی کار نمی کند.
مسیر گردش روغن در کمپرسور به علت کثیفی مسدود گردیده است.
کمپرسور روشن میباشد و واحد هواساز گردش دارد ولی فشاری تولید نمی شود
این مساله مرتبط می شود به شیر کنترل کننده ورود و غیروابسته هوا به واحد هواساز (Airend) کمپرسور اسکرو. باز و بسته شدن این شیر وابسته به مصرف و فشار هوا میباشد. کنترل این شیر برای باز و بسته شدن به وسیله یک شیر برقی سلنوئیدی صورت می پذیرد. در‌این‌صورت مفاد زیر را آنالیز نمائید
تفحص نمایید جریان برق به شیر سلنوئیدی وارد گردد.
سیم پیچی شیر برقی را رسیدگی نمایید.
شیر در دست گرفتن کننده ورودی هوا کمپرسور اسکرو
حجم هوا یا فشار کافی نیست
آغاز دستگاه مصرفی را محاسبه کنید تا مطمئن شوید آیا مصرف دستگاه های شما بیشتراز توان کمپرسور نباشد. همچنین مسیر لوله کشی هوای کمپرسور را تحقیق کنید که نشتی وجود نداشته باشد. اگرکه مطمئن شدید این واقعه به دلیل مورد ها فوق نمی باشد، نکات زیر را مطالعه نمایید:
شیر کنترل ورودی را بازرسی فرمایید تا مطمئن شوید به صورت کامل باز میگردد.
مطمئن شوید که فیلتر هوا تمیز و جدید میباشد.
اختلاف فشار را از روی دیوایدر روغن کمپرسور به حساب آوردن فرمائید . در صورت نیاز سپراتور می بایست بده بستان گردد.
فیلتر هوا کمپرسور اسکرو
هوا از سوپاپ یقین کمپرسور خارج میگردد. ( فشار بسیار بالا)
این حالت هنگامی فیس می دهد که کمپرسور وارد وضعیت بی بار نشود . در این‌موقعیت تفحص کنید که کلید اتومات و تنظیمات فشار در سیستم plc به صحت انجام یافته میباشد. همچنین از عملکرد صحیح شیر کنترل کننده ورود هوا به باطن هواساز کمپرسور مطمئن شوید.
مشاهده روغن در هوای فشرده
وجود روغن در هوا میتواند دلایل مختلفی داشته باشد.
سپراتور روغن دیرین شده باشد یا از روغن اشباع شدهاست.
حجم روغن بسیار زیاد باشد.
دمای کاری کمپرسور بسیار بالا باشد
از روغن نامناسب مستعمل باشد
شیر حداقل فشار شغل نمی کند
رله اضافه بار کمپرسور فعالیت می کند و کمپرسور خموشی میگردد
جریان برق را با آمپر متر پژوهش فرمایید، در صورتی موتور جریان زیاد را میکشید :
استارت کمپرسور اسکرو را بی صدا کنید ( برق را جدا نمائید) سعی فرمائید فولی هواساز را با دست بچرخانید، بیسون صنعت احتساب نمائید که آیا هواساز به راحتی و بدون صدا میچرخد.
عایق بندی سیم پیچ الکتروموتور را نظارت فرمائید.
در حالی که کمپرسور در موقتی عمل میباشد ، ولتاژ را تحقیق فرمایید. در حالتی‌که در هنگام استارت الکتروموتور ولتاژ به صورت چشمگیر و قابل توجه افت کند، نشان دهنده این گزینه است که مشکل در اتصالات برقی میباشد. آحاد رله ها ، اتصالات و فیوز ها را پژوهش فرمائید.
از این که کل فاز ها برق دارا هستند مطمیئن شوید.
در‌صورتی‌که جریان مصرفی الکتروموتور نرمال بود ولی همچنین کمپرسور در حالت ذیل بار تریپ می کند، رله اضافه بار را با یک رله جدید عوض نمائید ( معمولا با افزایش عمر این رله ها ، حساسیت آنها ارتقا می یابد)
صدای زیاد کمپرسور درصورتی که زیر بار قرار دارد
این اتفاق معمولا به دلیل سفت نبودن و وا رفته شدن تسمه شکل می دهد. خرید کمپرسور باد اسکرو با ردوبدل تسمه یا تنظیم پیچ سیستم تسمه سفت کن کمپرسور این مساله مرتفع میگردد.
تسمه کمپرسور با گاز پوسیده یا پاره میشود.
پوسیدگی تسمه معمولا به دلیل عدم در یک جهت بودن فولی هواساز و الکتروموتور صورت میدهد. ولی وا رفته بودن و یا کیفیت نامناسب تسمه نیز در این رخداد موثر میباشد.
برچسب‌ها: خرابی کمپرسور اسکرو, تعمیر کمپرسور اسکرو, سرویس کمپرسور اسکرو
نصب و راه اندازی کمپرسور اسکرو
نحوه حمل کمپرسور اسکرو
کمپرسور می بایست در حالت عمودی حمل شود و از هر گونه برخورد با جسم دیگری باید اجتناب نمود تا موجب بروز صدمه نشود.خرید کمپرسور باد اسکرو کمپرسور اسکرو را تباید بر روی درب و تاج سطح فوقانی روی زمین کشید یا هل اعطا کرد. ضمنا برای آویزان کردن یا معلق نگه داشتن آنها ( مانند بلندر کردن با جرثقیل) باید از تسمه ها کنافی مناسب استفاده کرد.طریق نصب
کمپرسور را از آفتاب یا هر وسیله ای که مرتبه حرارت گوشه و کنار را افزایش میدهد، بدور نگه دارید.
نصب هواکش و تهویه در حوالی کمپرسور پیشنهاد می شود. هوای ورودی به درون کمپرسور می بایست پاکیزه و عاری از ذرات غبار و پلیسه و مواد شیمیایی آلاینده باشد.
کمپرسور بایستی در یک سطح صاف و تراز نصب گردد.
کمپرسور بایستی به طوری نصب گردد که دست‌کم از هر طرف یک متر محیط آزاد بیسون صنعت در مشت داشته باشد.
هر روز آبی رنگ را که باطن مخزن گردآوری می گردد را تخلیه کنید.
سطح روغن را بازرسی نمائید.