اجزا کمپرسور اسکرو : ( ایرند – AIREND – هواساز مارپیچی )

وقتی که شیر ورودی هوا ی باز می‌شود و به اصطلاح دستگاه در موقعیت زیر بار (Load) قرار می گیرد، هوا وارد قسمت مارپیچی هواساز می گردد.
 
واحد مارپیچی کمپرسور فعالیت مکش وفشرده سازی را جاری ساختن میدهد. در طی این فرآیند روغن به این بخش تزریق میشود. روغن دو وظیفه مهم را به عهده دارد. وظیفه اولیه خنک کاری و روغن کاری هست و وظیفه دوم آب بندی و لبریز کردن فضای خالی فی مابین دو روتور را به عهده دارد .
 
و اکنون ترکیبی از روغن و هوای فشرده ایجاد شده است.
 
اجزا کمپرسور اسکرو: ( مخزن سپراتور – مخزن جداکننده روغن از هوا )
در این مرحله باید روغن از هوا غیر وابسته گردد. اینفرایند در یک مخزن جداکننده صورت می‌گیرد. بیشتر روغن مو جود در هوا بر اثر نیروی فراروگریز از راءس از هوا غیر وابسته می شود ( همانند آنچه در ماشین لباس شویی رخ می دهد). این روغن در انتهای مخزن سپراتور جمع میشود و مجددا به هواساز برگردانده می گردند.
 
در‌این مجال هوا مهیا است که از کمپرسور خارج خواهد شد البته قبل از آن می بایست از رادیاتور عبور کند
 
اجزا کمپرسور اسکرو (رادیاتور کمپرسور اسکرو )
در این مرحله، هوای فشرده بسیار گرم میشود. این دما معمولا حدود ۸۰ درجه می باشد. بدین ترتیب بایستی قبل از خروج از خرید کمپرسور باد اسکرو هوا خنک شود و دما آن به ۲۵- ۴۰ رده برسد . این فرآیند در رادیاتور صورت می پذیرد.
 
خلال هوا، روغن نیز بایستی خنک گردد.خرید کمپرسور باد اسکرو روغن گرم به نصیب دیگر رادیاتور که اختصاصی خنک سازی روغن هست فرستاده میشود. واحد سنجش سرد کردن روغن بوسیله یک شیر ترموستاتیک در اختیار گرفتن میشود.  بیسون صنعت  وقتی که دستگاه زمان مجال زیادی خاموش بوده باشد و دمای روغن ذیل باشد شیرترموستاتیک مسیر ورود روغن به رادیاتور را می بندد. برای اینکه بتوانید راحتر خرید نمائید سفارش می کنیم به بیسون صنعت مراجعه کنید.